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    制定“以客戶需求為中心,以生產(chǎn)管理為基礎(chǔ),持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量體系,提高用戶滿意產(chǎn)品”的質(zhì)量方針

    變速箱維修案例|日產(chǎn)騏達(dá)出現(xiàn)不走車故障

    【概要描述】2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線。在電話里朱先生說,自己的愛車出現(xiàn)了不走車的現(xiàn)象,只有鎖擋后車輛才能慢慢行駛。因此,通過多方面比較,找到了騰驊,準(zhǔn)備給愛車做個(gè)檢查。 2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線。在電話里朱先生說,自己的愛車出現(xiàn)了不走車的現(xiàn)象,只有鎖擋后車輛才能慢慢行駛。因此,通過多方面比較,找到了騰驊,準(zhǔn)備給愛車做個(gè)檢查。 該車車型為日產(chǎn)騏達(dá),變速箱型號(hào)為CVT,行駛78670km。 車輛到廠后所報(bào)故障為前進(jìn)擋與倒檔均不走車,當(dāng)鎖擋后,車輛可緩慢行駛。 騰驊維修技師對(duì)該車做了檢測后,初步判斷該車的故障不是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械元件導(dǎo)致,而是由于電腦板損壞所引起的。 在經(jīng)過車主同意后,更換了全新電腦板,試車,故障解決。

    變速箱維修案例|日產(chǎn)騏達(dá)出現(xiàn)不走車故障

    【概要描述】2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線。在電話里朱先生說,自己的愛車出現(xiàn)了不走車的現(xiàn)象,只有鎖擋后車輛才能慢慢行駛。因此,通過多方面比較,找到了騰驊,準(zhǔn)備給愛車做個(gè)檢查。







    2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線。在電話里朱先生說,自己的愛車出現(xiàn)了不走車的現(xiàn)象,只有鎖擋后車輛才能慢慢行駛。因此,通過多方面比較,找到了騰驊,準(zhǔn)備給愛車做個(gè)檢查。



    該車車型為日產(chǎn)騏達(dá),變速箱型號(hào)為CVT,行駛78670km。



    車輛到廠后所報(bào)故障為前進(jìn)擋與倒檔均不走車,當(dāng)鎖擋后,車輛可緩慢行駛。



    騰驊維修技師對(duì)該車做了檢測后,初步判斷該車的故障不是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械元件導(dǎo)致,而是由于電腦板損壞所引起的。



    在經(jīng)過車主同意后,更換了全新電腦板,試車,故障解決。

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    2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線。在電話里朱先生說,自己的愛車出現(xiàn)了不走車的現(xiàn)象,只有鎖擋后車輛才能慢慢行駛。因此,通過多方面比較,找到了騰驊,準(zhǔn)備給愛車做個(gè)檢查。

    2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線。在電話里朱先生說,自己的愛車出現(xiàn)了不走車的現(xiàn)象,只有鎖擋后車輛才能慢慢行駛。因此,通過多方面比較,找到了騰驊,準(zhǔn)備給愛車做個(gè)檢查。

    該車車型為日產(chǎn)騏達(dá),變速箱型號(hào)為CVT,行駛78670km。

    車輛到廠后所報(bào)故障為前進(jìn)擋與倒檔均不走車,當(dāng)鎖擋后,車輛可緩慢行駛。

    騰驊維修技師對(duì)該車做了檢測后,初步判斷該車的故障不是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械元件導(dǎo)致,而是由于電腦板損壞所引起的。

    在經(jīng)過車主同意后,更換了全新電腦板,試車,故障解決。

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